История Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво)

Как выглядело Первое поколение Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво)

История Mitsubishi Bravo начала развиваться в тысяча девятьсот восемьдесят девятом, именно тогда прекратился выпуск одной из модификаций автомобиля minicab в модель отдельного типа.

Автомобиль относился к классу «кей-каров» и была оснащена трех-цилиндровыми двигателями, которые имели объем от пятьсот пятьдесят до шестьсот шестидесяти кубических сантиметров, а также имели мощность тридцать и сорок шесть лошадиных сил соответственно.

Базовая версия автомобиля была оснащена приводом на задние колеса, однако в продаже имелись и автомобили с полным приводом. Первое поколение Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво) были выпущены с января тысяча девятьсот восемьдесят девятого по декабрь тысяча девятьсот девяностого года.

Новое поколение Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво)

Второе поколение Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво) возникло в тысяча девятьсот девяносто первом году.  Уже на автомобиль ставились 660-кубовые моторы, а также присутствовали уже двигатели двух вариантов: с тремя и четырьмя цилиндрами.

Также к каждому типу двигателя нового поколения Браво была возможность установить турбонадув. Можно было выбрать машину с полным или только задним приводом. Второе поколение выпускалось с января 1991 по март 1999 года.

Кроме всего, турбонадув можно было установить каждому типу двигателя нового поколения Мицубиси Браво (Mitsubishi Bravo). Каждый мог себе выбрать и купить авто с задним или полным приводом, второе поколение производилось с января тысяча девятьсот девяносто первого по март тысяча девятьсот девяносто девятого года.

На сегодняшний день автомобиль снят с производства, выпускаться больше не будет. Желающие купить машину теперь могут только б/у Mitsubishi Bravo (Мицубиси Браво).